闞宏偉先生:縱觀泛華測(cè)控17 年的發(fā)展歷程,取得的成績(jī)主要表現(xiàn)在:
第一,經(jīng)過全體員工的不斷努力,公司業(yè)務(wù)發(fā)展已形成一定規(guī)模。泛華測(cè)控建立了完善的技術(shù)體系和銷售渠道。從大的技術(shù)體系方面說,我們有可靠的商用硬件貨架產(chǎn)品(COTS),成熟易用的軟件貨架產(chǎn)品X-Designer 和擁有豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的系統(tǒng)集成能力。三大主要產(chǎn)品相輔相成又各自獨(dú)立,構(gòu)成了泛華測(cè)控的技術(shù)體系。泛華測(cè)控僅在北京就擁有6 000m2 的研發(fā)生產(chǎn)基地,在全國(guó)8 個(gè)城市設(shè)有辦事處,20 個(gè)城市設(shè)有常駐技術(shù)人員,上海、西安、深圳和成都等城市設(shè)有技術(shù)中心,形成了以北京為核心的輻射式研發(fā)與支持力量。
第二, 積累了豐富的客戶資源。經(jīng)過近20 年的時(shí)間,泛華測(cè)控在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑,產(chǎn)品和服務(wù)得到了客戶認(rèn)可,"泛華恒興"、"泛華測(cè)控"的品牌已深入客戶心中。到目前,泛華測(cè)控部件級(jí)產(chǎn)品使用者已超過25 000 個(gè),系統(tǒng)級(jí)合作伙伴涉及國(guó)防軍工、雷達(dá)通信、汽車電子、生產(chǎn)制造、院校和研究所等。
第三,2010 年,泛華恒興的成立,使得公司成功轉(zhuǎn)身為有"有核心技術(shù)、有核心產(chǎn)品、有通用平臺(tái)"的,具有"獨(dú)立研發(fā)、生產(chǎn)和銷售能力"的專業(yè)公司..
第四,在行業(yè)積累上也碩果累累,如在汽車電子、仿真測(cè)試和電路板測(cè)試等方面取得了可喜的成就。
闞宏偉先生:多年來為行業(yè)用戶提供系統(tǒng)及軟件服務(wù)的過程中,泛華測(cè)控深刻理解客戶對(duì)于平臺(tái)化測(cè)控軟件的需求,泛華測(cè)控的X-Designer 正是針對(duì)應(yīng)用于研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)多個(gè)階段的測(cè)試測(cè)量平臺(tái), 主要包含DAQ On Demand(數(shù)據(jù)采集分析設(shè)計(jì)軟件),Test On Demand(測(cè)試流程控制管理軟件),Data On Demand(測(cè)試數(shù)據(jù)管理軟件)三個(gè)子平臺(tái),分別用于數(shù)據(jù)采集、測(cè)試序列管理及執(zhí)行、數(shù)據(jù)庫(kù)及數(shù)據(jù)挖掘。通過前期大量的資源投入及內(nèi)部的推廣應(yīng)用,產(chǎn)品平臺(tái)
闞宏偉先生:NI 公司是虛擬儀器技術(shù)的締造者,軟件平臺(tái)和驅(qū)動(dòng)的易用性、通用性等特性在泛華測(cè)控硬件產(chǎn)品研發(fā)時(shí)非常值得借鑒。銷售NI 產(chǎn)品讓泛華測(cè)控始終處于與客戶溝通交流的第一線,基于對(duì)客戶需求的了解和把握,讓泛華測(cè)控意識(shí)到技術(shù)服務(wù)的重要性,不僅要提供產(chǎn)品,更重要的是要關(guān)注客戶問題能否真正得到解決。泛華測(cè)控?fù)碛袑I(yè)的AE 技術(shù)支持隊(duì)伍,銷售體系人員都是從技術(shù)隊(duì)伍中選拔,目的都是能夠給客戶提供合適的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)服務(wù),并保證客戶持續(xù)使用。
闞宏偉先生:測(cè)試測(cè)量技術(shù)在行業(yè)中的深度應(yīng)用,幫助客戶解決實(shí)際問題一直是泛華測(cè)控的追求。隨著在汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,特別是和國(guó)外領(lǐng)先的汽車零部件生產(chǎn)廠家的配套、合作過程中,泛華測(cè)控了解到汽車零部件的生產(chǎn)工藝,并掌握了測(cè)試方法,所以在某些領(lǐng)域,比如汽車傳感器測(cè)試,我們把這些測(cè)試方法和技術(shù)融合到測(cè)試設(shè)備中,一起提供給國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家,幫助他們找出產(chǎn)品的缺陷,保證產(chǎn)品的品質(zhì)。同時(shí),對(duì)于一些新興的技術(shù),比如電動(dòng)汽車,泛華測(cè)控也愿意和國(guó)內(nèi)的研發(fā)、生產(chǎn)廠家共同成長(zhǎng),在測(cè)試手段方面助力行業(yè)發(fā)展。
闞宏偉先生:汽車測(cè)試手段的高效和低成本是和汽車本身特點(diǎn)密切相關(guān)的。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,整車廠必須在短時(shí)間內(nèi)不斷推出新車型,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化。測(cè)試作為研發(fā)和生產(chǎn)的手段,必然要能夠適應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì)要求。過去汽車行業(yè)的測(cè)試工具和核心裝備主要是從國(guó)外進(jìn)口,泛華測(cè)控在過去的17 年中從成套測(cè)試設(shè)備替代開始,到目前的軟硬件平臺(tái)的自主化,從過去仿制國(guó)外設(shè)備,到現(xiàn)在出口設(shè)備到歐美,打破了國(guó)外設(shè)備的壟斷,降低了汽車整車廠或零部件生產(chǎn)廠家的采購(gòu)成本。此外,泛華測(cè)控在測(cè)試資源復(fù)用上也做了很多嘗試和努力,比如在生產(chǎn)測(cè)試過程中實(shí)現(xiàn)了儀器資源分時(shí)復(fù)用的多工位并行方式,在同樣的測(cè)試資源投入前提下提高了產(chǎn)出效率。最后,泛華測(cè)控在開發(fā)過程中非常注重平臺(tái)開發(fā)和模塊化哥哥去,增加產(chǎn)品成熟度的同時(shí)也減少了重復(fù)投入。